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| ▼月間ログ |
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2026年 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 2025年 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 2024年 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 2023年 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 2022年 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 2021年 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 2020年 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 2019年 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 |
▽電動原付バイク | |
 | SMARTEV Error 22などのまとめ Error22現象の原因と対策。 基本水浸入とコネクタ抜けですが.. |
 | MIRAI S SkyGray-Custom mirai S SkyGray 汎用1500W仕様 システム丸移植して使えるように |
 | SMARTEV SkyGray-1st 快適通勤用カスタム苦闘編 モーター/コントローラ交換など悪戦苦闘。 |
▽パソコン類 | |
| Acer VX2660G-F58Uシリーズ 新しいストレイジサーバとして導入予定 入力中 | |
| Lenovo IdeaCentre510シリーズ GPU搭載のデスクトップPCを格安ゲット 入力中 | |
| Lenovo IdeaPad 330シリーズ HDD 500GB⇒SSD 120GB化 光学ドライブ⇒SSD 1.0TB化 | |
| NEC VersaProで自宅鯖導入 SSD増設＆メモリ増設して共有鯖 Win10Pro導入＋外からみえるように | |
| FUJITSU ESPRIMO FH77/HD 光学ドライブ⇒SSD化とHDD換装 Win11無理やり導入などなど | |
▽DIY系TIPS系 | |
| Apple TimeCapsule HDD交換 500GB⇒2.0TBへHDD-Swap。 非動画アーカーイブ用として使用 | |
| 和室からの改装＆有線LAN工事 畳⇒カーペットへの張替えDIY ＆有線LAN外壁敷設して電波妨害に対応する。 | |
| 外壁にコンセントを増設する 外壁に充電用コンセントを敷設 | |
| 無料DNSで広告徹底削除 Web/Game無駄広告を徹底削除。 | |
▽カメラ類 | |
| アクションカメラ類全般 アクションカメラ類全般。 QooCam 8K,GoPro Hero9/7他 | |
| 所有デジタルカメラ全般 所有デジタルカメラ全般。 DMC-GH4,E-PL6他 | |
▽雑談日記 | |
| 雑談日記最近の奴抜粋 | |
▽TAGショートカット
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■MIRAI Sについてるリアキャリアは緩みやすいなぁ・・・ (2026/05/14)
COSWHEEL のリアキャリア穴はM4ネジ 4本。で固定するタイプのキャリアの穴は6mmなので2mmくらい遊びがある。・・・これ純正オプション品何だよなぁ、汎用品加工した拙作のヤツのほうがが頑丈よ??・・・
ネジを強めに回せば一旦はガタガタしなくなるけど、走行振動ですぐ緩み始めてガタつくのでちょっと不快なんですよね。
そこでM4ネジにイヤホンの不要なイヤーピースを通してから固定する方法に変更する。・・・コレながらガタ消滅する。
TAG： 日常雑談 COSWHEEL 日曜工作DIY
■数日の動作テストの結果、原因特定。 (2026/02/18)
48V⇒12Vのをつなぐだけでは特段ヒューズ飛んだりはしないんですが、アクセル開度に対しての反応がはっきり悪くなる。一応 48V⇒12Vのあと、ライトまで繋がなければヒューズ飛ばないのは確認したけど、これじゃ色々アウトたなぁ・・・
インジケータ類だけは48V⇒12Vで取って、ライト接続用専用にマキタバッテリ追加するべきか・・・
TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL 日曜工作DIY
■地元スーパーへ行くときや朝通勤にはヒューズ飛ばなくなった (2026/02/16)
15日昼の買い物、16日朝の出勤に15分ぐらいぶん回したけど、12V系統回路を切り離したらヒューズ飛ばなくなった。セーフティー回路ケチって バッテリ48v⇒12vへ変換したあと一切ヒューズいれてないんですよね
この配線組み上げたあと半年ぐらいはヒューズ飛んだりしていなかったから "配線まわりになにかある" んだろうなぁ。
そのツケがいま来ています。
今日帰ってから、48V⇒12V までは通して、照明SW と SWインジケーター類と分けてどちらが問題なのかはっきりさせたい。
TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL 日曜工作DIY
■今日も帰宅途中でバッテリのヒューズが飛ぶ。なんじゃろ？？ (2026/02/14)
本日も帰宅途中、ヒューズがすっ飛ぶ自体になりました。 今日は駅でて直ぐ・・・・ orz仕方がないので30分くらいかけて家までゆっくり押して変えるハメになってしまいました。
・・・てことはモーター類ではなくて、電装品類に分岐させた先でショートしてるんだろうなぁ・・・
とりあえず、ショートの可能性のでかい12V補助ライト類をパージして動作テストに入ります。
TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL 日曜工作DIY
■SMARTEV SkyGray（1500ｗ仕様）ご機嫌斜めに・・・・ (2026/02/13)
今朝会社に行くためにアクセル回したら低速時ガクガクガクって変な挙動するようになった・・・なんだろう???どうやら磁気センサーポジション学習データが飛んだようです。
一旦学習モード用線を短絡させて数秒アクセル回したら無事解決しました。
...ご機嫌になったとぶん回していたら、帰宅寸前に全電源消失してスーンってディスプレイ表示やランプ消えてマジ焦る。
惰性で家まで到着できたのでラッキーでしたが、出発地点直後だったらマジ押して帰る羽目になったので助かった。
帰宅直後まずノーマルバッテリー(20A)に差し替えて、一旦システム通電するのを確認して明日の出勤に問題ないようにする。
それからバッテリを家の中に入れてケース分解。出力端子側ヒューズBOX開けたら30Aヒューズ切れてました。なんでや...orz
平型ヒューズはまとめ買いしてあるので、今度は35Aをセットしときます。(これでも飛んだら次は40Aに上げる)
TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL 日曜工作DIY
■Panasonic EZ9L51不動バッテリを捕獲 (2025/12/30)
バラしてみたら18650が10本使用されておりました。・・・これで 18V/4.2Aってことは 5S2P(5直列2並列)ですね。セルに容量などが印刷されていないけど、5P2Pで4.2Aってことは1セル2100mAってことですねぇ。
～・～・～・～・～・～ ケース分解&セル抽出は省略 ～・～・～・～・～・～
各セルのバッテリ電圧見てみたら 0.9Vぐらいしかなかった・・・・相当放電してますねぇ・・・
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY JUNK捕獲
■電動バイク、帰宅中に断線＆脱輪するトラブル発覚。 (2025/12/27)
以前から若干なんか後輪側からシャリシャリ音してるなーとは思ってたんですが・・・・今日帰宅中に急にガクガクしだして・・・強めに後輪ブレーキしたら後輪がはずれるという想定外が発生しました。
明日中に解決しないと暫く乗れなくなる・・・もう徒歩圏内なので、路肩に緊急停止。
一旦帰宅→工具持って戻る→車輪をフレームに固定するだけして押して家まで変える。
～・～・～・～・～・～・～ 翌 日 青 空 の も と 作 業 開 始 ～・～・～・～・～・～・～
日々の点検が重要ですねという結論にはなるんですが・・・・
ブレーキディスクを後輪止めている6本のうち一本だけ緩む＞＞緩んだのがケーブルに擦れ始める
＞＞摩擦で皮膜敗れた上にケーブル断線 ・・・・というのがどうやら原因の模様です。
ガクガクしだしたのが、どうやら磁気センサー3箇所のうち1箇所が切れて正しく信号が伝わらなかったと。
不具合の理由が「擦れによる断線」ってわかれば一度宅内に持ち込んで断線した部分を半田使って延長して作業は簡単に終わる。
正直そんなこと起こるなんて想定していないからなぁ・・・・・
もちろん、はんだ付け＞＞本体装着して動作確認＞＞確認終わったらエポキシでコーティング の流れ。
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■NIKON EN-EL18d 過放電不良を捕獲。 (2025/12/20)
NIKON のミラーレス一眼レフ NIKON Z9には EN-EL18dが搭載されているのだが充電器、バッテリ内の制御基板がちょっとシビアすぎるんだろうね・・・ 充電不可が乱発した。
（量販店の長期在庫品とかでバッテリが過放電になってるヤツだったんだろうなぁ。）
過放電廃棄になったEN-EL18dをいただいてきてセル抽出リサイクルしてみました。
ニッパを使って、外周からプラ外装を破壊して内蔵セルを力技抽出しました。
18650x3本が直列接続されていました。スペック通りなら3300mAhらしい。
結論からいうと、バッテリ摘出時は1.9Vでしたが、18650専用充電器で4.1vまで充電できた
・・・・ってことはシンプルに"充電制御基板が2.0V以下だから充電するの中断しました"って奴でした。
掃除機のセルで 2500mAhってのもあったくらいだから 3300mAhはだいぶ大容量ですね。
PS.
2個目が発生したので同じく開けたらこちらは 0.9Vでした。 どんだけ放電してんだい(苦笑
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY JUNK捕獲
■休日に駐輪場まで送ってもらってバイク回収＆パンク修理 (2025/10/24)
半日で空気が抜ける状況とはいえ、タイヤに空気入れて1～2時間は乗れる状況なのはわかっているので、車/オートバイ用の空気入れを持参して駐輪場まで送ってもらい、空気を入れて自宅まで乗ってくる・・・という手法を取る。
(帰宅したら早速後輪側のチューブ入れ替え作業実施。ファットバイクのタイヤはタイヤチェンジャーなくてもできるのが良い)
いま後輪に使っているホイールは、左の画像のような穴の空いているタイプのものです。作業内容としては、空気が漏れるようになってしまったチューブを交換するだけでもいいんですが、
前回20x4.0inch用のリムテープを入れないで組んでしまっているため、多めに空気を入れると、
軸側へゴムチューブが飛び出してしまう事になってました。
これがゴムチューブの早期劣化の原因であろうと推察されるため(後輪の硬さも不足してるのもあり)、
今回はホイールとチューブの間に市販ナイロンバンドと追加で廃棄チューブゴムを切って一巻をする。
内側にナイロンバンド、その外に廃チューブのゴムバンド。って感じで二層化してます。
結果として、今まで以上に空気を入れても穴から膨れてくることはなくなりました。
一般的なバイクくらいのレベルになりました。・・・乗り味はこれからフィーリングみるよ。
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■今日は自転車のタイヤ＆チューブ交換。 (2025/07/23)
27inch自転車(電動アシスト改)と、24inch自転車(通常動力)の、リアタイヤ溝消失とパンクしているので、チューブとリアタイア両方ともDIYで交換しました。 ・・・・こりゃ相当コツ入りますねぇ・・・
(はじめ、量販店の自転車コーナーでタイヤ交換頼んだんだけど2～3kmくらいでパンクした。)
電動バイクはディスクブレーキで、チェーンレス化しているし、ファットタイヤだからそこまで難しくないけど、
一般チャリンコは細いからハマりにくくてちょっと面倒ですねぇ・・・
TAG： 日常雑談 電動アシスト自転車 日曜工作DIY
■サブスマホとして使っているiPhone8のバッテリ交換。 (2025/07/21)
メインスマホには iPhone12に日本通信の「合理的みんなのプラン 20GB」、 月額 1390円サブスマホには iPhone8に「mineo マイそく 1.5Mbps」、月額 990円を入れて運用している。
スマホ上でYouTube見るだけだたら 1.5Mbpsでも十分なので、回線の方には制限時間帯あること以外は文句なし。
だけど、長らく使っているとバッテリがヘタってくるのだけは避けようがないので、仕事の合間にバッテリ交換してきた。
街のスマホ修理屋で画面シール類もしっかりやり直して所要作業時間 30分くらい。 3000後半くらいで済むので激安もの。
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY ケータイ話 格安SIM
■到着した防水ウインカースイッチ投入。 (2025/06/17)
アホのように暑い灼熱の中で作業はしたくないので、ウインカーハーネス類を剥がしてエアコン効いた室内での作業。一般オートバイでいう、レーシングハーネス部分と、ライト/ウインカー類のハーネスを完全分離させているのでできる技。
エアコン効いた中で作業しないと熱にやられてしまうよね。⊂⌒～⊃*。Д。)-з
・・・・・おかげさまで新しいウインカースイッチはつつがなく動作しました。 今度は長持ちするといいなぁw
ついででウインカースイッチだけでなく、防水タイプのマスター電源スイッチ(48V電源のアクセサリ用分岐)もつけました。
(これつけておかないと12V-DC/DCコンバータとかデイライトに常時給電になってしまうので電力消費的にもったいない)
今までは、物理スイッチだったから 48Vをそれぞれ繋いでいたけど、ウインカースイッチ動かすのにも12V必要なので、
48Vバッテリ ⇒ マスター電源スイッチ ⇒ DC/DC降圧コンバータ(48Vto12V) ⇒ ウインカースイッチ って感じでつなぐ。
TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL 日曜工作DIY
■１８６５０リチウムイオンバッテリを利用するバッテリケースを購入。 (2025/05/12)
JUNKバッテリから分解して入手した１８６５０のバルクセルが20本近くあるんですが、2500mAh x4, 2700mAh x5, 3000mAh x10というアンバランス状態なので
3000mAh x10 は電動バイク用に振るのは鉄板として
2500mAh, 2700mAhの小さめのバラ分をどうしたもんじゃろうなぁと・・・・・・
うまく使うにしたらバッテリーバンクのDIYやろうなぁ思って、ガワパーツをAliExpressでポチる。
あ、ポチったあとからx８本タイプが要スポット溶接っぽいのに気がついたｗ
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY
■FINsix Dart（DA65U）を復活させる。 (2025/05/06)
もう10年以上前の製品になるのですが、ジャンク箱から片方ケーブル断線したACアダプタが出てきたので、力技リペア。これって当時画期的な小型ACアダプタで、当時こんな記事がでてたのですが、結局USB-PDコネクタはでなかったんよね。
PC-Watch 「重量60g、世界最小のノートPC用ACアダプタ～MITのスピンアウト企業が開発」
このACアダプタの独自端子はPC端子側、ACアダプタ側のプラグコネクタが同じ形をしており、向きを替えてもそのまま使える。
マニュアル通りPC側のそばに寄せることもできるし、USB-A給電端子をACアダプタ側に寄せることもできる。
・・まぁ、いまとなってはUSB-PDのアダプタのほうがよっぽど小型なものが出てきているんでアドバンテージはないのだがｗ。
変換プラグは行方不明になるわ途中で断線するわで、長らくUSB-A専用として使われていたのだが、
この度、めでたく変換プラグが発掘されたので、そのプラグを使えるパソコンもあるためアレコレして復活させました。
(専用コネクタのコネクタが入手できなかったので、ACアダプタ側は直接ハンダ結線＞＞グルーガン封印とコネクタ保護。)
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY JUNK捕獲
■18650用の充電器が届いたので、早速18650を充電していく！ (2025/04/23)
あと、AliExpressで注文していた、USB端子から 18650 x4本用の充電器も本日到着したので、早速 3.0Vまで放電してしまっていた 旧makitaバッテリから抽出した 18650 x10本を充電していく。
4本充電 x2セット、2本充電 x1セットで3回充電しなきゃいけないのでちょっと時間かかるっすねぇ。
makita廃バッテリから抜いた3000mAセルx10本は、一応各セル4.16Vくらいまで充電できました。
他にも下記のようなバッテリから18650セルを摘出しました。 ・・・充電不可=1mmも使えないじゃないんよね。
2700mAセル x4本 dyson廃バッテリ(14.4V)から抽出
2500mAセル x5本 HITACHIクリーナー(18V)から抽出
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■dyson、makitaの充電不可バッテリをバラして 18650を確保。 (2025/04/16)
dysonとmakitaはバッテリ管理に関しては超厳格。エラー発生すると充電不可に陥るって状態なのはもったいない・・。この充電制御回路的に復活は難しいので中の 18650バッテリを抽出してしまうことにしました。 リサイクル♪。
dysonのバッテリからは 18650セル 2700mA x4本。 makitaのバッテリからは 18650セル 3000mA x10本。
それぞれ収穫。バラしてセル電圧確認したら dysonのセルは 3.7V, makitaのセルは 3.0Vを全本数しっかり出るんで、
制御回路側で止めてるだけであることを確認しました。 AliExressで 18650専用の充電器をポチりました。
なにをするにも一旦 18650セルを充電しないとお話が進まないのでねぇｗ
SMARTEVの純正バッテリもバラ ⇒ セルリフレッシュして、52Vバッテリでも組んでみましょうかねｗ
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY JUNK捕獲
■電源ボタン連動必須部分と常時電源供給＋切り替えスイッチでいい部分を配線し直し。 (2025/03/22)
基本的に電動バイクというものはバッテリ⇔コントローラには常時48Vがかかっている状態であり、この電源を分岐して各デバイスに振ろうとすると、常時電源供給されてしまうデメリットがある。
かといってコントローラ起動に合わせて使えるようになるアクセサリ端子に相当するラインから
48V⇒12VのDC/DCコンバータ経由でリレースイッチ動かすこともやってみたけど、
どうにも電力消費的に厳しいようで、突然エラー吐いてとまってしまうこともあるので
面倒臭いんですけど別の解決策を取ることにしました。
1．コントローラ起動に合わせないと都合が悪いもの
・フロントのデイライト、テールランプ
2．48V+コントロールスイッチで繋げば十分なもの
・ウインカースイッチ&ライト
・ホーン
・補助ライト
最近休日のたびに配線いじってこれでいいだろう ⇒ なんかしらトラブルあってこの方向じゃだめだーってなってる。
TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL 日曜工作DIY
■電動バイクのコントローラ周りの配線を工夫する。 (2025/03/19)
コントローラ自体は撥水素材のバックに入っているので水浸しになることはないんだが、バッテリー⇔コントローラ周辺への電源経路が結構が強めの雨が降ると滴って漏電してしまう可能性があるので
アレコレして、コネクタ類が撥水素材バックの中に入るように試行錯誤しながら調整する。
(メンテナンス性は下がったけど、湿気による接触不良の可能性が減ればいじることもなくなるのでその方向で。)
とりあえず撥水素材バックの中にコントローラと48V電源線を仕舞うことには成功したのであとは電装系を修正するだけ。
TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL 日曜工作DIY
■純正バッテリ 48V/20Aが着弾。 (2025/01/28)
帰宅したらメーカーさんからの荷物が着弾していました。これで劣化したバッテリからはおさらばだーｗ（ケース寸法が違うからロックできないので、紐固定ですがｗ）
早速COSWHELL SMARTEVのフレームに突っ込んで紐でぐるぐる巻きにして固定。
・・・・どうやって筐体ケース伸ばすかなー。 110mmx85mm延長が必要なんですよねぇ・・・
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■純正ACアダプタに電圧計を追加。 (2025/01/27)
劣化が進行し、50Vが最大値となってしまった1stバッテリ。当然ながら純正充電器ではいつまで経っても充電が完了しないという事態に陥っています。
この状況は明らかにまずいので対策を取らないといけません。 50Vで充電を止めないといけないのです。
上限リミッタも投入電源圧も設定できる汎用充電器ならそれでも不具合はないけど、防水面に不安が・・・
そこで、純正充電器のコネクタに電圧計を付与することにしました。 初代電圧計を流用し、新規費用はかからず。
最寄り駅往復分くらいのの充電なら、約2時間ほどで完了するはずなので、手動で50V程度で手動で止める。
(野外で充電していたせいか、コネクタ内部に緑錆発生したので、半田やり直しも兼ねての作業となりました。)
これで未接続時53Vまできっちり出てることを確認できました
到達予想時刻くらいで都度状況を確認してコンセント抜く感じです。
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY 電動自転車 COSWHEEL
■バッテリのMAX電圧が 53.8Ｖ から下がっている・・・ (2025/01/22)
不幸なことは立て続けにおこるもので・・・・先日の復活からあっという間に別の不具合が発生しました。バッテリが急速劣化しておかしなことになりました。今まで充電直後54V弱まで上がっていたのに。
今現在50Vちょいで最大電圧が頭打ちになってしまっている。急激に下がりすぎですな・・・・
当初 48V付近までしか上昇しなかったのが、一度電欠まで使った結果、50V超えるところまで充電できるように。
BMSリセットでもされたんだろうか???理由が全くわからないけどバッテリは再利用可能ということだ。
おそらくちょうど 3.7V近く低下したということは1セル死んでるねぇ・・・・
仕方がないので、汎用充電器側の上限リミットを50Vにセットして新しいバッテリが届くまで凌ぐことに。
MAXパワーで一往復半だから少々航続距離に不安が発生するのですよねぇ・・・
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■SMARTEVの充電に困ってDC/DC昇圧コンバータを流用。 (2025/01/21)
本日より実践復帰を果たしたCOSWHEEL SMARTEVで意気揚々と最寄り駅まで出勤したものの・・・前日の動作テストあと一切充電してなかったから帰り道はだいぶ残量限界のヘロヘロで戻ってきました。
48V/15Aバッテリでは自宅⇔最寄り駅 2往復(直線距離片道 3km位)でヘロヘロになるんだよね・・
(電池自体が劣化してスペック通りの容量がないのと、モーター出力の都合上でそうなるんですよんｗ)
まだ一つ直さなければならない故障箇所あるんですよ。
バッテリと接続しても、緑ランプのままで一切充電開始をしないという不思議な状況になっております。
*これは多分雨天中でも屋外にて充電してたからACアダプタが水分によるダメージを負ったんだと思われます。
バッテリ増槽目論見で買っていたDC/DC昇圧モジュールと、充電制御モジュールを組み合わせたもんと
ノートパソコン用ACアダプタを使って、電動バイク用充電器として緊急代替する。
*防水性能皆無なので、充電終わったら速攻で室内に仕舞わないと行けないのが玉に瑕です。
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■SMARTEV電装系リメイク完了。 (2025/01/20)
ようやく時間が空いたので、電装系をあれこれやる時間が取れました。 結果4～5時間浪費。(はんだごてもって2～3時間作業するんので、正直かなり脳みそを消費するんだよなぁ・・・・)」
48V系列が残るところと、12V系統で独立してるところとMIXになってふぁぁぁってなる。
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■デスクワーク/近距離用のメガネ補修に交換用柄を注文。 (2024/07/23)
[OPUGIT] 金属メガネ テンプル交換 眼鏡テンプル修理アクセサリー ガネ腕 脚 快適 軽量 人体工学設計 1ペアこのメガネを持っているわけではないんですが、書いてある仕様寸法みるかぎり大丈夫そうなので発注。
送料込みで 1500円くらいでした。 本日頼んで明日到着予定。
PS 2024/07/25
あさイチで到着しましたが・・・違うメーカーのフレームにつけるから加工は必要よねｗ
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY
■コンビニの電池型モバイルバッテリ再利用する。 (2024/05/19)
休みの日で外行動してたら、モバイル端末の電池残量が心もとなくなってしまい、緊急避難で単三乾電池ｘ4本使用するタイプのモバイルバッテリを調達しました。
この手の製品は "乾電池の直列6V(1.5Vx4本)⇒を 5Vに降圧して" USB端子へ出力します。
なので乾電池が 1.2V程度まで降下してしまうと USB端子からの出力が5Vを割ってしまい充電完了となる。
我が家にはエネループ(単三タイプ)が大量に有るので、この手の製品のほうが再利用しやすいんですが、
充電型電池(1.2V x 4本）では、初っ端から電力不足気味でスタートして満足に使えないわけですね。
そこで基盤の回路パターンを追いかけて、問題ないところを削ってカット(もちろんテスターでチェック)し、
電線を引っ張り出し裏面に電子工作キット用に売られている単三電池ｘ２本BOXを取り付けて割り込ませる。
これで1.2Vx6ですので7.2Vスタートになります。エネループでもOK!
+１でも 6Vなのでそれでもいいのですけど、ちょっと単三電池側の充電都合考えると+2が良い。
あと、あまり入力を高電圧化させるのも破損する可能性がありあまりおすすめではないのでｗ
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY
■5V出力のACアダプタのリサイクル。 (2024/03/25)
備蓄パーツBOXをゴソゴソ探していたら、いくつか5V系のACアダプタが出てきた。捨てるのもアレなので、AliExpressから【USB 2.0コネクタ10個セット】をポチる。
USB-TypeCとかにしないのは、コネクタ先が一番破損するからです
汎用出力のUSB-TypeAにしておき、１００均の、USB-TypeAtoCや、Lightning互換でつなぐのが最善。
つなぐのはACアダプタ電源5Vの と、GND。 そしてD+&Dーは直接短絡させて充電専用と認知させる。
USBコネクタのプラ部品精度が甘い状態ので、動作を確認したらクランプ挟みしてから瞬間接着剤流して固定する。
(USB-PD急速充電器代わりにはならないけど就寝中に100%にするなら、5.0V/2Aの充電器でも必要十分。)
5.0V/2A出力のACアダプタいっぱい転がってるから、同様のものは5～6個作れるなぁ
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY
■ヘッドホン有線化第2弾。Logicool PROXを改造。 (2024/03/02)
以前、【SONY MDR-CD900ST リケーブル&ジャック化】したけど、ヒンジ部分がヘタって割れてきたのでこんどは【Logicool PRO X ゲーミングヘッドセット（G-PHS-004WL）】のJUNKを流用改造を実施。
・・・この商品のJUNK理由は「無線接続専用機なのに、無線で接続しても音出ない」という理由でした。
(元々有線接続できる機種ならもっと高かったでしょうけど、超格安で入手できました。 MDR-CD900STは自宅内用に降格)
この機種はUSB-Cコネクタがある方(左側)にワイヤレス系回路類、反対側(右側)にバッテリ類が組み込まれてる為、
持ち運び考えるとバッテリも外してしまいたいし、3.5mmイヤホン端子はマイク端子部分から出せば加工が少ない。
★右側ジャケット開けてバッテリを外す。
廃棄の手続き上なのか、こちらは小さいプラスが使われているので普通に外す。 外装ケース開けると、
電源のプラスとマイナス、充電制御用の線、 スピーカーのプラスマイナスの計５芯ケーブルで繋がってる。
バッテリ抜いたら使うのは スピーカーのプラスマイナスだけなのでメモしておく。
★左側ジャケット開けて、使えない基盤割ってイヤホン穴開ける。
反対側と違って、 ネジじゃなくて、小さい六角タイプが使われていますので工具がないと開けれません。
基盤ごと取っ払ってしまうと、電源ボタンやボリュームの部分が開いてしまい見窄らしいので基盤を切る。
(マイク端子用の 2.5mm イヤホンジャックソケットをあたりから切断する感じです)
マイク端子用の2.5mm穴を拡大して、市販の3.5mmステレオジャックを埋め込む。
ガタガタしないように裏面も瞬間接着剤で仮固定の上、エポキシ接着剤でガッチリ固定する。
L/R GNDの線をハンダ付し、動作テストして問題なければ組み立てる。
タブレット&スマホとの接続は【AliExpressで買った安物ケーブル】で行っています。
最近はパソコンもタブレットも4極化が進んでいるため、これでZOOM会議に入ることも可能だし、
スマホで一般通話もLine通話することも問題なくできます。元々電車内用なので音質は二の次。
TAG： 日常雑談 日曜工作DIY JUNK捕獲
■COSWHEELのブレーキシュー前後交換ほか (2024/02/01)
前側はとっくにSHIMANO製に交換ずみだったんだけど、半年以上引き代しか調整していない。ブレーキパットの残量みたらヤバかったので前後共々セットで交換しました。
(後ろは標準のままなので、セミメタルかメタルなのかは不明だがちょっとキーキー煩いので・・)
ついでにスロットル補助のもタイラップだと見栄え悪いので余剰ネジ類使って見栄え良く。
フロントホークのハンドル側がサビ浮いてくるのも気になるので、
サンドペーパー掛けしてサビを落としてからビニールテープ巻いて見えないようにする。
そして後部キャリアの蓋がガタガタするのを軽減するために、
フック軸に余ってるイヤホンのシリコンイヤーピースをはめて隙間をなくす。
TAG： 日常雑談 電動自転車 COSWHEEL 日曜工作DIY
■bosch(ボッシュ)製電動ドリルに、Makita互換バッテリをON! (2024/01/31)
先日作ったアダプタで使う為に 14.4Vバッテリ x2個 18Vまで対応の充電器を購入。【Amazonで、互換品セット価格で8000円弱なのが良コスパだと思います】
旧bosch純正バッテリは12Vのニカドバッテリ1つで12000だったからなぁ・・・
旧バッテリ: 12.0V/1500mAでニカド
新バッテリ: 14.4V/6000mAでリチウム
出力20％UP, 容量4倍なのでこれぐらいの出費で収まるならばんばんざい。
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■bosch（ボッシュ）製電動ドライバがバッテリ昇天したため・・・ (2024/01/22)
ボッシュの互換バッテリなんて存在しないし、同一型番のバッテリはえらく高いしすでに10年つかってるんだから、まるっきり廃棄して新しいの買ってもいいんだけど・・
標準添付でついてた2つのバッテリのうち、一つは昨年夏頃にお亡くなりになってしまったが
もう一つの方も危篤状態にはいってしまい、いい加減準備していたものを作ることに。
makita 14Vバッテリを流用できるように、廃バッテリからニッカドバッテリ取り除いて
マキタ用のバッテリアタッチメントをエポキシ接着して14V駆動できるようにする。
12Vニカド機に14Vリチウムのバッテリ投入なので、よりパワフルに回るはずだが
14V入れるぐらいじゃモーターは死なないw・・・・しんだら大手を振るってマキタを買う。
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■スロットルアシストを100円以下で代用してみた。 (2024/01/12)
実際に装着してみた。タイラップ切るだけでリリース可能。手のひらで戻るのを抑えるか、親指でキープするんがいいのかが悩ましいところ。
グリップエンド側で装着する場合
⇒ 手のひら～手首(というよりも「手掌～小指球」のあたりというのが正しい?)で抑える
【memo:コトバンク:手掌】
グリップ根本側で装着する場合
⇒ 写真のように付けて親指で戻ってこないように押し続ける感じ。
一応両方を試した結果、現状の飛び出しであればグリップ根元側で親指操作が有利ですね。
テストの結果、親指側で操作するのが都合がいいので、タイラップからネジにて固定に修正する。
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■スロットルアシストを100円以下で代用してみる。 (2024/01/11)
冬用の防寒手袋をしていると、スロットル前回維持するために握力を必要以上に使ってしまい親指の付け根が10分ほどの運転で筋肉痛になってしまうのがちょっと気に食わないんです。
【Amazon.co.jp】で探しても1000円以下なのですがちょっとバカバカしいんですよねぇ。
・・・そこでPF管22mmパイプ用の固定部品 ＠75円を買いました。
親指で押すのがいいのか、手のひらで押すのがいいのかちょっと試行錯誤しようと思います。
(内側に両面テープでスポンジシート2mm くらいの敷いてタイラップ止めで試す予定)
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■悲劇的な事2件。老眼発覚！？ (2023/12/24)
右目の視力が落ちてきたせいでパソコンの小さい字が見えにくくなったためメガネ新調。どうやら右目の乱視が進行していたようで・・・
新しいメガネになってPCの小さい文字や、景色等もすごく見やすい状況にはなったのですが
近いところに全くピントが合っていかないことも同時に判明してちょっとショックです。
COSWHEEL SMARTEVの右ミラーがなんとなく気に食わないため、
力をかけて角度をかけようとしたら・・・モゲました orz...
似たようなブレーキをAliExpressでポチりましたが到着まで２～３週間かかるので、
折れた方のブレーキセンサーを外し、自転車用のミラー足流用で到着まで誤魔化すことに。
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■諸般事情で電動バイクのスタンドをアレコレ。 (2023/12/15)
困ったことが起きて、標準装備のスタンドが根本からもげるという事態になりました。・・・・自転車と違い、電動バイクは「専用のスタンド」なので部品交換は難しい・・・・
仕方がないので、自転車用のスタンドを加工して代用することにしました。
ただ、26inch自転車用で使っていた片足スタンドはちょっと長すぎたようで、
20x4inchに装着すると垂直になってしまい、全く安定してくれない。
自転車用のスタンド足をサンダーで切断し、干渉する場所を曲げたりして辻褄合わせ。
そして元の足のパーツを流用して、違和感があまり出ないカンジで収める。
・・・しかし銀色目立つなぁ・・・
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■COSWHELL SMARTEVタイヤ交換再び。 (2023/12/13)
2023/11/28に一度COSWHELL SMARTEVバイクのタイヤ交換したけど、新しいファイヤパターンのファットタイヤって乗り心地があまりよろしくない。
アスファルト路面でのカーブ斜傾体勢時や、斜傾地でも不快な振動発生してしまう..
速攻で純正と同じパターンのタイヤを発注し、サクッと再交換。
＊フロント側は溝はそれなりに残っていたので、リア側1本だけ新品注文しました。
ファイヤパターンは半オフロード用ですねぇ・・
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■20x4。ファットタイヤ用の交換用タイヤ到着。 (2023/11/13)
基本的にこういうパーツは街の自転車屋さんには一切おいていない商品になる。しょうがないから楽天やAmazon, 海外通販から商品を取り寄せるわけだが・・
強引に折りたたまれて小さく拗られて届けられたから盛大にクセがついてしまってるw
・・・しょうがないよね、中華通販(AliExpress)だし。
しかたがないので、ある程度のクセ取れるまで部屋で広げておいておくことに。
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■電動バイクのタイヤ溝が1年でだいぶ薄くなってしまって・・ (2023/10/28)
先日メンテしたときに気がついたのだが、後輪のタイヤが思いっきり摩耗しており、前輪後輪ともに中心線2cmくらいがスリックタイヤに近い状態になっていた。
アブねぇので、前後用1SETでポチッとなする。 2～3週間後に到着予定。
＃ AliExpress で前後 1SET チューブ付き、送料込で だいたい 9700円くらい。
一度前後タイヤ入れ替えして春先に交換する予定です。
画面に写ってる大きめの亀裂は釘攻撃食らって中のチューブを交換する羽目になったやつ
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■COSWHELL SMARTEVのエラー22再び。 (2023/10/27)
センサー類異常で有ることは既に前回のことで学習済みではありましたが・・・先日の夕方に発生して、暗い中では作業しても原因がつかめるわけではないので
修理完了までの数日間、元の電動アシスト自転車で駅まで行くことになりました。
・・・やべぇ脚力超下がってる。デバブがかかってる
電動アシスト自転車で補助入りまくってるのに10分ほどで膝下に軽い痛みが。
で、本日快晴な朝からコントロールボックスの蓋外して原因を探求開始。
本来のバイクならエンジンにあたる足元にあるブラスチック箱の蓋を開ける。
そもそもCOSWHELL社の電動バイクコントローラーはちょっと配慮が足りない。
「下に水抜き穴があるだけのプラ箱」に、発熱源であるモーターコントローラーと
各種配線を押し込めてる。こんなんじゃ簡単にオーバーヒートするでしょうよ。
蓋の配線口を大きくくりぬいて蓋上にコントローラをネジ 両面テープで固定。
そして、密集度合いを下げた上で各部配線をチェックする。
ブラシレスモーター側の磁気センサー線が一本コネクタから抜けかけていました。
PCのCPUファンみたいなコネクタに、1mm以下の細い信号線つけてるもんだから・・
これはCOSWHELLが～って話ではなく、低出力電動バイク向けの汎用コントローラが
おおよそ全て配線細いので「こういうもの」何でしょうねぇ。
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■bosch(ボッシュ)製の12V電動ドリルのバッテリが一つ死んだ。 (2023/08/06)
もう12年前に日曜工作用に購入した12Vタイプの電動ドリル【bosch PDR12V/NS [量販店専売モデル]】旧式タイプの電動ドリルのバッテリなんてなかなか売っていないし、あってもべらぼうに高い。
・・・・そしていまさら12Vのニッカドタイプのバッテリ買うのもなぁ・・・・というところ。
そこでmakitaバッテリの変換ソケットを購入して、リチウムイオン 14V化をしてやろうと目論見中
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■「夏休みの電子工作」にはちょっと早いｗ (2023/07/17)
電源スイッチの搭載されていないUSB無線マウスに主電源ON/OFFのスイッチを追加する。モバイル端末向けにPCカバンに入れてるマウスがしょっちゅう電池切れしてイラッとしてた。
マウス本体に電源スイッチが付いていないタイプで、デスクトップ向けで持ち運びを考えてないか
自動的に省電力モードになるから要らんでしょ?ってコンセプトで設計されてるんかなーって奴。
後継機種で改善はされたんだろうけど、それだけで買い直すのはアレだよね・・・・
っというわけで小さなカイゼンを行わせていただきました。電源スイッチ追加です。
底部電池BOXのマイナス部分の端子をちょっとマウスの基盤から分離し
ON/OFFのスイッチを経由するようにしただけで、ものの10分弱の作業でした
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■電動バイクの2ndモータ周りは全部切り離した。 (2023/07/14)
車重を回すためには減速ギアを挟んで1/5,1/10くらいに減速しないと進まない。・・・そうすると最高速度が目的領域まで全然上がらない・・・
この時点で計画は破綻してしまっているため、計画はボツとして処理する。
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■2ndモータ回せるようにはなったんだけど・・・ (2023/07/05)
2ndモーターマウントが完成したので、2ndモーター類のチェーン類と配線をつなぐ。まずは無負荷空回しっ！ スロットル80%くらいでメーター読み65km/hを軽く超える！！！
ただ地面に置いて人が乗るとまったくスピードが出ない！orz
・・・あきらかにギア比が高速に寄りすぎてトルクが壊滅的にたりないですね。
ギアを高速ギア側から登坂ギア側にしてみましたが若干改善しましたが変わらずww
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■SMARTEV 2ndモーターのブン回しテスト (2023/06/29)
無事に2ndモーターの強化マウント, 48V電源配線, ディレイラーワイヤーの配線チェーン周りの噛み合いなども解決したため、【早速ぶん回してみることにしました。】
ひよってMAXまで回しきっていませんが、
標準モニター(上限値変更済み)にて計測できる限界速度(70Km/h)は超えてしまっている！
・・・ですけど、実際にはトルクが全然足りないため、このまま乗っても速度は一切でません。
このバイクに乗せるのはこの構成ではだめであるということがわかりました。
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■キーシリンダーとスロットルを既製品に入れ替えたけど・・ (2023/06/20)
COSWHELL純正スロットでは2重スロットルがうまく使えないので、AliExpressからストレートハンドル、汎用電動車向けキーシリンダーとスロットルを購入する。
基板から直接配線を読んで問題ないように、入れ替えたハズだったんですが・・・
何故か常時通電になってしまった。来週またバラして配線をやり直さないと・・・
ついででGoProのマウントも新しいハンドル側へ移植したんだけど、
根本につけすぎてしまい10度くらい傾いてしまった。ハンドル外側にズラさないと・・
(動画はAVIUTLで10度回転し、ほぼ水平位置にしてクリッピングしてFullHD変換してごまかす。)
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■DC/DCコンバータをつかって外出時の充電用に。 (2023/05/25)
電動アシスト用のバッテリをDC/DCコンバータで駆動させるのには実用的ではなかったものの、充電器をみると53.4V/2Aと出力が書いてある。しかも有線マイクなんかで使われているXLR端子だ。
ならば、充電器として使うならDC/DCコンバータ&25.2V/7.6Ahでも必要十分ということになる。
損失率差っ引いても公式急速充電器と同じぐらいの給電能力が発揮されると推定されるわけで。
・・・でも、こういったのは流石にホームセンターの電装品コーナーにはおいてないよね・・・
(ホームセンターの電子工作コーナーには3.5mmオーディオ端子ぐらいしかありませんでした。)
そこで通勤路線沿線の【秋月電子通商 八潮店】に探してみたらあったので購入。
(ちなみに最後の1個でした。あぶない！)
ラッキーなことに元々の充電器のコネクタが溶着式でなく、ネジ組み立て式だったので
気軽にバラして極性確認し、模倣してコネクタ作成し、純正充電器も元に戻すことができました。
最後にDC/DCコンバータの出力電圧を53.4vにセットして組み立て。
まだ保護回路を考えていないため、システム落ちるぐらい電気残量が減ったら
小一時間充電させてどれぐらい貯まるか実験するという感じになるかと思います。
(充電しながら走れるとなるとよりよいのですが、そこまではないでしょうねぇ・・・)
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■100V溶接機とディスクグラインダーをポチる (2023/05/22)
今予定している工事は電動バイクだけでなく、ブロック塀の一部破壊、バイクポート設置など”週末にやる軽度のDIY” といえるような範囲をとうとう超え始めた。
ポチる前に電動ドリルにアタッチメントつけて試してみたけど全く歯が立たない・・・・
5～6分削るとバッテリ残量切れ ⇒ バッテリ入れ替えて続きする ⇒ バッテリの充電が追いつかない。
休日のたびに少しずつ作業していたのですが、全くゴールが見えないので工具をポチる。
プロとしてお仕事するわけではないので、AC駆動型のディスクグラインダーの最安のやつ。
ついでで、電動バイクのモータをがっちり固定するために溶接機も購入。
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■2ndモーターのマウントにクランクを流用する。 (2023/05/20)
電動バイクのパイプフレームが曲線で、少ないスペースに無理やり2ndモーターを固定してある。上側はフレームにネジ固定できてるのでおそらく問題ないんですが、下側が宙ぶらりん。
このままでは脱落する可能性大なので、なんとかしなければいけません。
クランク足を切断して、モータマウントの一部にしてやろうと画策してアレコレやってます。
あいにく素人DIY道具しかもっていないので、がんばって軽金属用ノコギリで切断していく。
右足側にはチェーンリングあるけどどうやって外すか分からなかったんで、
サンダーで周り削り落としたあと、油圧プレスで押して無理やり外しました。
このあと、2ndモーターの補助マウントにうまく固定するためにネジ穴開けて固定する予定。
本音を言うと溶接したいんだけど、溶接機持ってないからなぁ・・・
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■48V 1000W/DCモーターをどのようにマウントするかなー (2023/04/16)
AliExpressで中華モーターに自転車チェーンを掛けるためのスプロケを注文したので、到着するまでの間にモーターをどのように固定するか考える必要があって試行錯誤中。
チェーンの事考えると横にスライドする分の余地があったほうがいいのだが、
重量バランスの事かんがえるとあまり外側には振らないほうがいいんですよねー・・
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■48V 1000W/DCモーター＆コントローラキット着弾。 (2023/04/15)
500Wのインホイールモーターでは坂道で弱すぎるため、ATV用の電動DIYキットを購入。自転車専用モデルは500wしかなく、トルクが足りない旨が結構書かれているので除外。
一応日本のAmazonでポチったんですが、中国からの直送でございました。
そして手荒に運ばれて発泡スチロールがムゴいことになっているのはご愛嬌。動けばOK。
この手の製品あるあるで、取扱説明書が一切なくて、コネクタの英語読んで実物テスト。
システム電源/モーターの2本はもともと太いから間違えない。XT90コネクタをハンダ接続。
DCモーター側48V出力は極性反対つけてしまってもソケット配線はめ直すだけ。
テスト結論。
スロットル端子(Deraileur)/電源(Powerlocks)/高機動モード(Sports)の接続が必須。
＊高機動モード(Sports)は全力で回すために必要。OPENだと”大人しく” でしか回らない。
＃動作テストだけだったら電源スイッチのクリップショートで十分ではあるが、
＃既存電源SWとのリレー回路を組まないとバッテリついてるだけで回ってしまう。
最近、YouTubeの電動バイクDIY動画を見まくっているため、大体のことは理解できるｗ
先日の昇圧回路ネタで使ったDC/DCコンバータは室内でモータテストするのに大活躍。
安定化電源代わりに使っていましたｗ
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■右クリックにすごく違和感のあるマウスをもらった。 (2022/11/11)
Logicool PRO X SuperLiteの「レシーバーなし/右クリック激重&戻り悪し」というヤツ。分解してみたら、飲み物らしきものがべったりこびり付いていたのでキチっと清掃。
(スイッチ部分には入り込んでいなかったのでギリギリスイッチ交換はしないで済んだ。)
普通のワイヤレスマウスは基本的にレシーバ紛失してたらゴミだけど、
こいつは普通に汎用MicroB-USBケーブルで有線マウスとして普通に使用できるのだ。
もちろん【Logicool G-Hub】ででキッチリ特殊設定もしっかりできるぜぇ♪
・・・こういったヤツは流石にリリースぜずに自分のものとして長く使ってやろうｗ。
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■TimeCapsuleを冷却するためのスタンドを端材DIY (2022/09/12)
今更なからジャンク端材とタイラップを使って「TimeCapsuleを冷却するためのスタンド」をDIY。FAN電源はこの後加工してUSB-TypeA端子化してTimeCapsuleのUSB端子から取ります。
(低速回しでも冷えてくれるので、これは製品基礎設計時に冷却能力を見余ったんでしょうね)
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■とある作業に必要になるため・・・油圧プレス買いました。 (2022/08/04)
とある作業に必要になったため、ポチりました。これはイイね！ガツガツ加圧できる。中華クオリティなので当然ながらプロの道具ではないのだけれども、小作業には十分。
油圧プレス 6t 門型 ボトルジャッキタイプ ショッププレス ベアリング圧入 手動式 6トン
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■超小型工作用卓上ボール盤到着。早速開封しました (2022/04/22)
こういう製品はいろんな意味で楽しい。ホビー用のマイクロタイプだから、回してても静かだしｗ
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■超小型工作用卓上ボール盤をポチってみた。 (2022/04/20)
DIY系のYoutubeみてたら【小型の卓上ボール盤が紹介】されていて、Amazonで割引セールされていたので思わずポチってしまいましたｗ 送料込 6000円ｗ
Weytoll 卓上ボール盤 ベンチドリル 機械 小型DIYの木製の金属の電動工具のための可変的な速度の鋭いチャック1.5-10mmミニチュア小さいベンチドリル
＊＊ 仕様 ＊＊
入力電圧:100-240V
出力電圧:24V
定格電力:100W
速度:1000-4500 rpm
本体材質:ステンレス
モーター:795モデル純銅コアモーター
同期ホイール1:2速度変更
掘削ストローク:40mm
チャック仕様:B12（1.5-10mm）
梱包重量:2150g / 75.84oz
梱包サイズ:26 * 15 * 18cm / 10.23 * 5.90 * 7.08in
包装内容明細書:
1 *ミニベンチドリル
1 *電源アダプター
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■チェーン補修＋アシストギア変更結果 (2022/04/06)
チェーンのDIY補修は無事完了してワンコインにて作業完了しました。特段問題発生してないので、こんなDIY修理で十分だったということですね。
ついでにアシストギアを標準の9Tからヤフオクで購入した11Tへ変更しました。
ちょっとギア下部のプラスチックパーツの切断を行いましたけど、概ね良好。
(12Tや13Tは入るかどうかわからない・・逆にクランクギアは相当余裕あるなぁ)
センサーは改造していないのでアシスト速度上限は一切変わらない。
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■電動アシスト自転車、チェーンを復旧 (2022/04/01)
あれこれ買い直す必要はない。最小限のコストで何とかする。それがDIY精神。今回はちょうどチェーンをつなぐところで破断したので、１パーツだけで復活することになる。
新聞配達などで重量物をゴリゴリに運ぶ自転車であれば
チェーン劣化も進んでるだろうからセット交換にするのも理解できるけど。
65kgのおっさんが巡航速度で駅まで行くだけの自転車に過度の負荷なんてものはない。
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■電動アシスト自転車のチェーン破断しとった・・ (2022/03/26)
先日落札した電動アシスト自転車の補助モータ用ギア(11T)が届いたので、早速作業開始。長年開けてなかったところなのでモーター直下まわりの油汚れとドロの混じった
大量の汚れとかの除去とかとんでもないことになっているので相当手間取る自体に・・
そしてメンテナンスをサボっているとこういうことを見逃しているんですね。
・・・チェーンの破断を確認しました。これを放置しておくのはまずいよね。
この電動アシスト自転車を購入した、ホームセンター行ったらチェーン取り寄せだそうで・・・
金額聞いたらチェーンと補助モーター用のギア交換と工賃セットで8000程度だと。
もうホームセンターでおまかせする気にならなかったので楽天でポチりました。
到着するまでのあいだに補助モーターのギア大口径化に伴う接触する
プラパーツ切断とかしてギア側を先に完成させておこう。
ちなみに繋ぎ目のパーツは送料含めて400円くらい。
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■SONY MDR-CD900STのリケーブルなどを実施 (2022/01/15)
断線してしまってデッドストックになっていたSONY MDR-CD900STをイヤーパッド交換とリケーブルを実施。(メーカー修理に出してもいいんだけど、【フォーン端子】なので使いにくい)
高耐久でもない一般的な汎用の３芯オーディオケーブルなので、再度切れてしまったときの再加工もまた面倒くさい。
・・・なので、ヘッドホン側に3.5mmのコネクタを埋め込んでワンタッチでケーブルを交換できるように加工。
こうしておけば単純に3極ステレオケーブルでつないで、ステレオヘッドホンとしても使えるし、
【MEE audio ClearSpeak】や【Antlion Audio ModMic5】とか【audio-technica AT338iS】とかで
通話にも使えるようになり、便利に使えるようになる。
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■MacbookAir専用アクセサリを再利用してみる。 (2022/01/10)
MacbookAirにピッタリ一体化し、周辺機器をつないだままでも充電できるというアイテム。単身で我が家にやってきましたのですが、当然ながら元々対応したMac本体はありません。
普通のUSB-Hubと電気的に違うところは、
・USB-TypeCアダプタでMacbookAir本体の充電ができる
・メディアリーダー HDMI映像出力端子付き
この２点だけなので、USB-PD給電中継機能、HDMIの端子以外は問題なく使えそう。
そう思って、楽天でUSB3.1 TypeC延長ケーブルをポチってWindowsPCに接続してみました。
・・・・あっけなく認識できました。
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